車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
瓊E33*** | 2024-07-26 | 機動車行駛時,乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
實際上,只要被攝像頭拍了,別理是1下、2下還是3下,就代表你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普科普,前面文章所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”了,就一定因為違規(guī)被抓了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的電子攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
整個過程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技那么多,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。