| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂A·3***B | 2024-09-29 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的（僅限電子警察使用 | 200 | 未知 |
實際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是1下、2下還是3下，就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚，我們上面所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時，警察同志可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
