車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂AH0*** | 2024-08-25 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 200 | 未知 |
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鄂AH0*** | 2024-10-23 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 200 | 未知 |
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鄂AH0*** | 2024-12-05 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 200 | 未知 |
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通常來講,只要被電子眼“閃”了,甭管是一次、二次、三次,就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普,我們前面所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下,就肯定違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警察同志可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運氣,現在黑科技滿天下,連非機動車違章都能抓拍,就更別說車輛違章了。