車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
湘A2D*** | 2024-08-15 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘A2D*** | 2024-07-06 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘A2D*** | 2024-10-14 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘A2D*** | 2024-11-10 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘A2D*** | 2024-08-04 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘A2D*** | 2024-09-13 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘A2D*** | 2024-08-31 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘A2D*** | 2024-07-24 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘A2D*** | 2024-11-26 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘A2D*** | 2024-09-13 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘A2D*** | 2024-12-19 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘A2D*** | 2024-10-24 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘A2D*** | 2024-07-18 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘A2D*** | 2024-10-15 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘A2D*** | 2024-08-18 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘A2D*** | 2024-12-24 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘A2D*** | 2024-08-13 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘A2D*** | 2024-12-24 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘A2D*** | 2024-09-23 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘A2D*** | 2024-11-30 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
一般情況下,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是一次、二次、三次,就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚,文章前面提及的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”中了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎?其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有時候,警察叔叔可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技那么多,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,就更別說車輛違章了。