車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼B78*** | 2024-10-28 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí),違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 200 | 3 |
遼B78*** | 2024-08-09 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí),違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 200 | 3 |
遼B78*** | 2024-12-09 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí),違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 200 | 3 |
遼B78*** | 2024-07-24 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí),違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 200 | 3 |
遼B78*** | 2024-09-12 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí),違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 200 | 3 |
遼B78*** | 2024-07-02 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí),違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 200 | 3 |
冀B0M*** | 2024-07-21 | 違反機(jī)動(dòng)車(chē)停放規(guī)定且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng),妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
冀B0M*** | 2024-10-09 | 違反機(jī)動(dòng)車(chē)停放規(guī)定且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng),妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
遼kas*** | 2024-10-13 | 在禁止停放和臨時(shí)停放機(jī)動(dòng)車(chē)的地點(diǎn)停車(chē),駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或雖在現(xiàn)場(chǎng)但拒絕立即駛離,妨礙其他車(chē)輛行人通行的。 | 100 | 未知 |
冀B5N*** | 2024-08-03 | 10393 : 違反機(jī)動(dòng)車(chē)停放規(guī)定且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng),妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō),只要被攝像頭拍了,不用管是一次、二次、三次,就代表你的車(chē)輛被攝像了。不過(guò)先給大家解釋清楚,我們前面所提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確獲取車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等信息。
被“閃”中了,一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞纤吹降臄z像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等,必要時(shí),警察叔叔可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車(chē)輛到達(dá)停止線(xiàn)前;2、汽車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)后依然不停車(chē)。
這個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線(xiàn)違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”到,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”,即使光線(xiàn)很差的時(shí)候,它們也能清楚地拍攝下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們,開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都能抓拍,汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
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