| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼B55*** | 2024-09-06 | 在禁停路段停車時間超過規(guī)定時限的 | 100 | 未知 |
| 遼B2Q*** | 2024-12-06 | 機(jī)動車通過交叉路口時，違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 遼BCH*** | 2024-08-23 | 機(jī)動車通過交叉路口時，違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 遼BCH*** | 2024-11-20 | 在禁停路段停車時間超過規(guī)定時限的 | 100 | 未知 |
| 遼BFY*** | 2024-07-26 | 在禁停路段停車時間超過規(guī)定時限的 | 100 | 未知 |
| 遼BFY*** | 2024-08-11 | 在禁停路段停車時間超過規(guī)定時限的 | 100 | 未知 |
| 遼BFY*** | 2024-08-09 | 在禁停路段停車時間超過規(guī)定時限的 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是一次、二次、三次，就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普，文章前面提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被拍了一下，就肯定違章被抓了嗎？答案是不一定！我們通?？吹降臄z像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機(jī)時，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，就更別說車輛違章了。
