| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼L17*** | 2024-06-30 | 機(jī)動車通過交叉路口時(shí)，違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 遼L17*** | 2024-09-12 | 機(jī)動車通過交叉路口時(shí)，違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 遼L17*** | 2024-10-25 | 機(jī)動車通過交叉路口時(shí)，違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 遼L17*** | 2024-10-12 | 機(jī)動車通過交叉路口時(shí)，違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，不管是1下、2下還是3下，就代表你的車被記錄了。在這就給大家科普一下，前面文章所提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了，就肯定違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子眼，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，必要時(shí)，警察蜀黍可以借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個(gè)過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就說明沒違章么？別想得太簡單了！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
