| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川AR7*** | 2024-07-08 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 6 |
| 貴GPF*** | 2024-10-25 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 100 | 3 |
| 貴JKK*** | 2024-12-08 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 2500 | 12 |
| 貴GNL*** | 2024-07-29 | 46081-非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 100 | 6 |
| 貴GNL*** | 2024-07-05 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 100 | 6 |
| 貴GNL*** | 2024-08-22 | 46081-非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 100 | 6 |
| 貴GNL*** | 2024-11-01 | 46081-非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 100 | 6 |
| 貴GNL*** | 2024-08-18 | 46081-非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 100 | 6 |
| 貴GNL*** | 2024-07-28 | 46081-非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 100 | 6 |
| 貴GNL*** | 2024-07-12 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 100 | 6 |
| 貴GNL*** | 2024-09-13 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 100 | 6 |
| 貴GNL*** | 2024-07-26 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 100 | 6 |
實(shí)際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是多少次，就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚，我們上面所說(shuō)的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車牌號(hào)、違章類型等信息。
被拍了一下，一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時(shí)，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果連續(xù)閃幾次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過(guò)停止線；3、車輛完全越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”到，就表示沒(méi)違章嗎？這也不是！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，千萬(wàn)不要抱有僥幸，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍，汽車就更不用說(shuō)了。
