車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
貴AKV*** | 2024-10-10 | 違反警令、禁止、警告標(biāo)志、標(biāo)線的 | 100 | 未知 |
一般來說,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是1次,還是2次3次,就表示你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下,文章前面所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速地獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”中了,就一定因為違規(guī)被抓了嗎?不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警察蜀黍可以借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后還在移動。
整個過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著科技進步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都可以追究,更不用說那么大輛車了。