| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫D7G*** | 2024-09-26 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 豫D7G*** | 2024-08-03 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 豫D7G*** | 2024-09-19 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 豫D7G*** | 2024-12-22 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫D7G*** | 2024-12-07 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫D7G*** | 2024-09-01 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫D7G*** | 2024-09-12 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫D7G*** | 2024-07-16 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 豫A2C*** | 2024-10-14 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 豫A2C*** | 2024-10-15 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 豫A2C*** | 2024-12-21 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 豫A11*** | 2024-10-08 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫A11*** | 2024-08-09 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫A11*** | 2024-11-16 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫A11*** | 2024-10-17 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫A11*** | 2024-08-18 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫A11*** | 2024-09-20 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫A11*** | 2024-11-21 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫A11*** | 2024-08-19 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫A11*** | 2024-08-02 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不管是一次、二次、三次，就說明你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋一下，前面文章提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”中了，就肯定違章被抓了嗎？其實(shí)是不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警方可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機(jī)時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連非機(jī)動車違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
