| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫D·5***1 | 2024-12-03 | 駕車接撥手持電話 | 200 | 未知 |
| 豫DA4*** | 2024-09-25 | 駕車接撥手持電話 | 200 | 2 |
| 蘇CWQ*** | 2024-09-10 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
| 閩CFC*** | 2024-12-20 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 200 | 2 |
| 閩CFC*** | 2024-12-09 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 200 | 2 |
實(shí)際上，只要被攝像頭拍了，甭管是一次、二次、三次，就是你的車被記錄了。在此給大家科普一下，文章前面提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等信息。
被“閃”了，就一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時(shí)，警察叔叔可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過(guò)停止線時(shí)；3、車輛越過(guò)停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒(méi)違章嗎？當(dāng)然不是，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能記錄得下來(lái)，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，連行人違章都可以追究，更不用說(shuō)那么大輛車了。
