| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 吉CSD*** | 2024-07-09 | 200 | 未知 | |
| 吉CNK*** | 2024-09-21 | 駕駛機(jī)動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規(guī)定時速超過20%未達(dá)50%的 | 200 | 未知 |
| 吉CNK*** | 2024-10-22 | 駕駛機(jī)動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規(guī)定時速超過20%未達(dá)50%的 | 200 | 未知 |
| 吉CNK*** | 2024-11-24 | 200 | 未知 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，甭管是多少次，就是你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚，我們前面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”中了，一定是違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，必要時，警方可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就沒有違章風(fēng)險嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，汽車就更不用說了。
