車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
吉HFN*** | 2024-09-07 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
吉H·0***J | 2024-10-28 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 未知 |
吉H·B***1 | 2024-07-22 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 未知 |
吉C·J***8 | 2024-09-22 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 未知 |
吉H·L***8 | 2024-10-11 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 未知 |
吉B·1***5 | 2024-09-21 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 未知 |
吉H·L***6 | 2024-06-30 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 未知 |
遼B5B*** | 2024-10-11 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口時(shí),違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
吉H49*** | 2024-08-26 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
吉H49*** | 2024-08-19 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
吉H49*** | 2024-12-02 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
吉H49*** | 2024-10-04 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
吉H49*** | 2024-08-13 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
吉H49*** | 2024-08-08 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
吉H49*** | 2024-12-22 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
實(shí)際上,只要被攝像頭拍了,甭管是一次、二次、三次,就是您的車被拍了。在這就給大家科普科普,文章前面所提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車牌號(hào)、違章類型等信息。
被“閃”了,就肯定違章被記錄了嗎?不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮訑z像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時(shí),警察叔叔可以,借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛在超過(guò)停止線前;2、汽車越過(guò)停止線時(shí);3、汽車整車越過(guò)停止線后依然不停車。
整個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就說(shuō)明沒違章么?不是這么簡(jiǎn)單,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技那么多,連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍,汽車違章,就更不說(shuō)的了。