| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯GN3*** | 2024-09-15 | 其他機(jī)動(dòng)車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 渝C88*** | 2024-08-27 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車在高速公路上、城市快速路上行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 100 | 3 |
| 渝C88*** | 2024-11-04 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車在高速公路上、城市快速路上行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 100 | 3 |
| 魯GEV*** | 2024-07-04 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
| 魯M32*** | 2024-08-20 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話 | 50 | 2 |
| 魯GF9*** | 2024-12-07 | 駕車接撥手持電話 | 50 | 2 |
| 魯v70*** | 2024-10-29 | 其他機(jī)動(dòng)車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 浙AAP*** | 2024-07-12 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 魯VD2*** | 2024-10-07 | 未按規(guī)定系安全帶的 | 50 | 未知 |
| 魯GF9*** | 2024-10-13 | 駕車接撥手持電話 | 50 | 2 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是多少次，就說明你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋一下，前面文章提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”了，就肯定違章被抓拍嗎？不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像抓拍監(jiān)控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，在查案時(shí)，警方可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以追究，汽車就更不用說了。
