車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯VGU*** | 2024-10-28 | 機(jī)動(dòng)車不走機(jī)動(dòng)車道 | 100 | 未知 |
魯VP8*** | 2024-10-11 | 機(jī)動(dòng)車不走機(jī)動(dòng)車道 | 100 | 未知 |
渝C88*** | 2024-12-24 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定在非機(jī)動(dòng)車道、人行道上行駛的,拒不當(dāng)場(chǎng)改正的 | 200 | 未知 |
魯Q0N*** | 2024-07-01 | 機(jī)動(dòng)車不走機(jī)動(dòng)車道 | 100 | 未知 |
魯AZ0*** | 2024-10-01 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯AZ0*** | 2024-10-01 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯AZ0*** | 2024-07-07 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯AZ0*** | 2024-08-06 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯AZ0*** | 2024-08-24 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯AZ0*** | 2024-07-11 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯AZ0*** | 2024-09-17 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯AZ0*** | 2024-09-16 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯AZ0*** | 2024-08-04 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯AZ0*** | 2024-08-20 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯AZ0*** | 2024-07-27 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯AZ0*** | 2024-09-24 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯VQ9*** | 2024-10-10 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯GF0*** | 2024-07-14 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯VQ9*** | 2024-10-22 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯BDN*** | 2024-07-10 | 機(jī)動(dòng)車不走機(jī)動(dòng)車道 | 100 | 未知 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,別理是1次,還是2次3次,就是你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋一下,我們前面所說(shuō)的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確獲取車牌號(hào)、違章類型等重要信息。
被拍了一下,就一定是違章被抓了嗎?這可不一定!我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友?,通常?種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種,這種電子眼的作用,主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時(shí),警察叔叔可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果閃了多次,那很可能中招了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛超過(guò)停止線時(shí);3、車輛完全越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像,就說(shuō)明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”,就代表沒(méi)有違章嗎?當(dāng)然不是,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”,千萬(wàn)不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都能抓拍到,更不用說(shuō)那么大輛車了。