| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼MPH*** | 2024-07-31 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口時(shí)，違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 遼MKK*** | 2024-11-03 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口時(shí)，違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 遼MKK*** | 2024-09-03 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口時(shí)，違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 遼MPH*** | 2024-10-16 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)交叉路口時(shí)，違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 蒙D22*** | 2024-07-06 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 150 | 3 |
| 遼M55*** | 2024-10-28 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 遼M55*** | 2024-07-14 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 遼MX2*** | 2024-12-05 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
通常來(lái)講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是一次、二次、三次，就說(shuō)明你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普科普，文章前面提及的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車牌號(hào)、違章類型等重要信息。
被“閃”了，就肯定違章被抓了嗎？這可不一定！我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友郏ǔＳ袃煞N類型，分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時(shí)，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過(guò)停止線時(shí)；3、車輛越過(guò)停止線后依然不停車。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？不是這么簡(jiǎn)單，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來(lái)，因此，再一次提醒大家，開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技那么多，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
