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通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是1下、2下還是3下，就是你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下，前面文章提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。

不一定的。我們在路上所看到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。

這個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。

當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以追究，汽車就更不用說了。