車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂C23*** | 2024-09-14 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
鄂C1B*** | 2024-08-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
鄂C1B*** | 2024-09-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
鄂C1B*** | 2024-10-31 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
鄂C1B*** | 2024-10-11 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
實際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是1下、2下還是3下,就是你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家解釋清楚,前面文章所說的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被“閃”了,就一定因為違規(guī)被記錄了嗎?答案是不一定!我們通??吹降臄z像抓拍監(jiān)控,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有時候,警察同志可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有些攝像機根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規(guī)則,一定不能靠運氣,黑科技那么多,連鳴笛都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。