| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇F95*** | 2024-08-17 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 蘇E5C*** | 2024-08-02 | 駕駛機動車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 蘇F63*** | 2024-11-06 | 駕駛機動車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 蘇MRZ*** | 2024-08-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AD0*** | 2024-08-09 | 駕駛機動車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 蘇AD0*** | 2024-07-04 | 駕駛機動車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 蘇AD0*** | 2024-11-20 | 駕駛機動車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
實際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是1下、2下還是3下，就表示你的車被記錄了。不過先給大家科普科普，前面文章提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”了，就肯定違章被攝像了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警察叔叔可以，調(diào)取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就說明沒違章么？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
