車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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鄂B5H*** | 2024-09-20 | 機(jī)動車不按交通信號燈規(guī)定通行的 | 200 | 6 |
鄂B5H*** | 2024-11-21 | 機(jī)動車不按交通信號燈規(guī)定通行的 | 200 | 6 |
實(shí)際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是多少次,就代表你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普科普,文章前面所說的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被拍了一下,就一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們在路上看到的攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有需要時,警方可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機(jī)時,但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技那么多,連行人違章都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。