| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂A6S*** | 2024-07-08 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂A85*** | 2024-09-24 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂A85*** | 2024-11-12 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂A5Q*** | 2024-12-20 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)志、禁止停車標(biāo)線指示的（僅限電子警察使用） | 200 | 未知 |
| 鄂A5Q*** | 2024-07-27 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)志、禁止停車標(biāo)線指示的（僅限電子警察使用） | 200 | 未知 |
| 鄂AN0*** | 2024-07-15 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)志、禁止停車標(biāo)線指示的（僅限電子警察使用） | 200 | 未知 |
| 鄂AN0*** | 2024-10-07 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)志、禁止停車標(biāo)線指示的（僅限電子警察使用） | 200 | 未知 |
| 鄂AN0*** | 2024-12-13 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)志、禁止停車標(biāo)線指示的（僅限電子警察使用） | 200 | 未知 |
| 鄂AN0*** | 2024-07-02 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)志、禁止停車標(biāo)線指示的（僅限電子警察使用） | 200 | 未知 |
| 鄂AN0*** | 2024-07-18 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)志、禁止停車標(biāo)線指示的（僅限電子警察使用） | 200 | 未知 |
| 鄂AN0*** | 2024-09-11 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)志、禁止停車標(biāo)線指示的（僅限電子警察使用） | 200 | 未知 |
| 鄂AN0*** | 2024-10-21 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)志、禁止停車標(biāo)線指示的（僅限電子警察使用） | 200 | 未知 |
| 鄂AN0*** | 2024-09-29 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)志、禁止停車標(biāo)線指示的（僅限電子警察使用） | 200 | 未知 |
| 鄂AN0*** | 2024-11-13 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)志、禁止停車標(biāo)線指示的（僅限電子警察使用） | 200 | 未知 |
| 鄂AN0*** | 2024-12-10 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)志、禁止停車標(biāo)線指示的（僅限電子警察使用） | 200 | 未知 |
| 鄂AN0*** | 2024-08-20 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)志、禁止停車標(biāo)線指示的（僅限電子警察使用） | 200 | 未知 |
| 鄂ACU*** | 2024-07-21 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)志、禁止停車標(biāo)線指示的（僅限電子警察使用） | 200 | 未知 |
| 鄂ACU*** | 2024-12-07 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)志、禁止停車標(biāo)線指示的（僅限電子警察使用） | 200 | 未知 |
| 鄂A7K*** | 2024-09-19 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂A5T*** | 2024-11-11 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
實(shí)際上，只要被攝像頭拍了，不用管是一次、二次、三次，就是你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普科普，我們前面提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型，車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了，就一定是違章被抓了嗎？其實(shí)是不一定的。我們在路上看到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時(shí)，警方可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
整個(gè)過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它違章，像壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？這也不是！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
