| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘AZ2*** | 2024-08-09 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路行駛超過規(guī)定時速10％未達(dá)20％的 | 200 | 3 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，不管是1下、2下還是3下，就表示您的車被拍了。在此給大家科普一下，我們前面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被拍了一下，就肯定違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子眼，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警方可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機動車違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
