| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川XK9*** | 2024-08-23 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川XK9*** | 2024-09-27 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川X1B*** | 2024-10-07 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川XB7*** | 2024-08-13 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川XG5*** | 2024-12-20 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川XG5*** | 2024-12-16 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川XG5*** | 2024-11-16 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川XG5*** | 2024-07-05 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川XG5*** | 2024-09-26 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川XG5*** | 2024-10-13 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川XG5*** | 2024-07-09 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川XG5*** | 2024-12-04 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川XG5*** | 2024-07-02 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川XG5*** | 2024-12-19 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川XG5*** | 2024-08-03 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川XG5*** | 2024-10-23 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川XG5*** | 2024-07-14 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川XG5*** | 2024-07-18 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川XG5*** | 2024-12-05 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川XG5*** | 2024-10-25 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是多少次，就說明你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，前面文章提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被“閃”了，就肯定違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時(shí)候，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
整個(gè)過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，就更別說車輛違章了。
