| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川R80*** | 2024-12-15 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路〔限速60公里/小時（含）以下的〕上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的 | 100 | 6 |
| 川R80*** | 2024-11-06 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路〔限速60公里/小時（含）以下的〕上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的 | 100 | 6 |
| 川R80*** | 2024-06-30 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路〔限速60公里/小時（含）以下的〕上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的 | 100 | 6 |
| 川R80*** | 2024-11-27 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路〔限速60公里/小時（含）以下的〕上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的 | 100 | 6 |
| 川R80*** | 2024-10-14 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路〔限速60公里/小時（含）以下的〕上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的 | 100 | 6 |
| 川R80*** | 2024-08-28 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路〔限速60公里/小時（含）以下的〕上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的 | 100 | 6 |
| 川R80*** | 2024-06-30 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路〔限速60公里/小時（含）以下的〕上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的 | 100 | 6 |
| 川R80*** | 2024-09-27 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路〔限速60公里/小時（含）以下的〕上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的 | 100 | 6 |
| 川R80*** | 2024-08-13 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路〔限速60公里/小時（含）以下的〕上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的 | 100 | 6 |
| 川R80*** | 2024-08-16 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路〔限速60公里/小時（含）以下的〕上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的 | 100 | 6 |
| 川R80*** | 2024-12-04 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路〔限速60公里/小時（含）以下的〕上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的 | 100 | 6 |
| 川R80*** | 2024-10-29 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路〔限速60公里/小時（含）以下的〕上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的 | 100 | 6 |
| 川R80*** | 2024-11-10 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路〔限速60公里/小時（含）以下的〕上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的 | 100 | 6 |
| 川R80*** | 2024-07-24 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路〔限速60公里/小時（含）以下的〕上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的 | 100 | 6 |
| 川R80*** | 2024-09-12 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路〔限速60公里/小時（含）以下的〕上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的 | 100 | 6 |
| 川R80*** | 2024-12-24 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路〔限速60公里/小時（含）以下的〕上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的 | 100 | 6 |
| 川R80*** | 2024-07-30 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路〔限速60公里/小時（含）以下的〕上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的 | 100 | 6 |
| 川R80*** | 2024-07-26 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路〔限速60公里/小時（含）以下的〕上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的 | 100 | 6 |
| 川R80*** | 2024-10-06 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路〔限速60公里/小時（含）以下的〕上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的 | 100 | 6 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是一次、二次、三次，就說明你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普科普，前面文章所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被“閃”中了，一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察蜀黍可以借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
