車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩CCK*** | 2024-11-06 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩CCK*** | 2024-08-26 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩CCK*** | 2024-12-05 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩CCK*** | 2024-11-11 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩CCK*** | 2024-12-16 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩CCK*** | 2024-12-19 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩CCK*** | 2024-11-13 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩CCK*** | 2024-07-21 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩CCK*** | 2024-10-08 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩CCK*** | 2024-08-30 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩CCK*** | 2024-08-10 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩CCK*** | 2024-08-26 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩CCK*** | 2024-08-25 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩CCK*** | 2024-10-10 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩CCK*** | 2024-07-23 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩CCK*** | 2024-12-15 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩CCK*** | 2024-12-23 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩CCK*** | 2024-11-09 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩CCK*** | 2024-07-30 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩A12*** | 2024-09-13 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
通常來講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,甭管是一次、二次、三次,就說明您的車被拍了。不過先給大家科普科普,文章前面提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號(hào)、違章類型等有效信息。
被“閃”中了,一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降臄z像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有時(shí)候,警察蜀黍可以借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時(shí);3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個(gè)過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規(guī)矩”,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,連鳴笛都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。