車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛A90*** | 2024-10-29 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話(huà)的 | 50 | 2 |
贛A90*** | 2024-09-05 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話(huà)的 | 50 | 2 |
贛A90*** | 2024-08-23 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話(huà)的 | 50 | 2 |
贛MA2*** | 2024-07-15 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話(huà)的 | 50 | 2 |
贛MA2*** | 2024-09-17 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話(huà)的 | 50 | 2 |
贛A49*** | 2024-08-15 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話(huà)的 | 50 | 2 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是1下、2下還是3下,就代表你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車(chē)主們科普一下,我們上面所提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類(lèi)型,車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等重要信息。
被拍照了,就一定是違章被抓拍嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,必要時(shí),警察同志可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車(chē)輛到達(dá)停止線(xiàn)前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn);3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它違章,像違法變道、壓線(xiàn)違章等取證原理也是一樣的。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就代表沒(méi)有違章嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使光線(xiàn)很差的時(shí)候,它們也能記錄得下來(lái),因此,再次提醒各位,駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī),千萬(wàn)不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿(mǎn)天下,連鳴笛都可以記錄下來(lái),汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。
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