| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂AB5*** | 2024-07-30 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 鄂AH6*** | 2024-06-29 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂AB2*** | 2024-07-16 | 通過有交通信號燈控制路口時，不按照所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
| 鄂AF8*** | 2024-11-25 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂A79*** | 2024-08-27 | 通過有交通信號燈控制路口時，不按照所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
| 粵b2f*** | 2024-09-03 | 機(jī)動車通過有燈控路口時，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 鄂L02*** | 2024-09-09 | 通過有交通信號燈控制路口時，不按照所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
| 鄂A6A*** | 2024-08-18 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂AB7*** | 2024-08-24 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂AZ5*** | 2024-08-07 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 鄂A7F*** | 2024-08-21 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂EVX*** | 2024-11-07 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂EVX*** | 2024-09-17 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂AJ0*** | 2024-07-29 | 通過有交通信號燈控制路口時，不按照所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
| 鄂A45*** | 2024-11-16 | 通過有交通信號燈控制路口時，不按照所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
| 鄂ADD*** | 2024-07-09 | 機(jī)動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是1下、2下還是3下，就說明你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普一下，我們前面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被“閃”中了，就一定因為違規(guī)被攝像了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，主要是應(yīng)用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有需要時，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
