車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂A93*** | 2024-08-19 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用公交專用車道的 | 50 | 未知 |
鄂A93*** | 2024-09-08 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 50 | 未知 |
鄂A93*** | 2024-07-13 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用公交專用車道的 | 50 | 未知 |
鄂A93*** | 2024-11-02 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用公交專用車道的 | 50 | 未知 |
鄂A8R*** | 2024-11-12 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用公交專用車道的 | 50 | 未知 |
鄂AD3*** | 2024-11-06 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用公交專用車道的 | 50 | 未知 |
鄂EVX*** | 2024-07-11 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用公交專用車道的 | 50 | 未知 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,不管是1次,還是2次3次,就表示你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚,文章前面提及的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取車牌號(hào)、違章類型等有效信息。
被“閃”了,就肯定違章被攝像了嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友?,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,目的是記錄車牌、車型、車流量等,有需要時(shí),警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?不是這么簡單,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,即使光線很差的時(shí)候,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運(yùn)氣,黑科技那么多,連鳴笛都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。