車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂EZD*** | 2024-07-10 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
鄂EB9*** | 2024-06-30 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
粵l1p*** | 2024-12-09 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
鄂EVU*** | 2024-12-17 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
鄂ENN*** | 2024-11-29 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
鄂EB7*** | 2024-07-17 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
鄂EB7*** | 2024-12-19 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
鄂EB7*** | 2024-10-21 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
鄂EH6*** | 2024-12-17 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
鄂EVX*** | 2024-11-20 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
鄂EBW*** | 2024-12-02 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
鄂A52*** | 2024-07-06 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
鄂EBW*** | 2024-07-03 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
鄂EH5*** | 2024-12-02 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
鄂A52*** | 2024-10-23 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
鄂EKY*** | 2024-12-19 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
鄂A52*** | 2024-12-18 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
鄂A52*** | 2024-07-14 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
鄂EHX*** | 2024-07-11 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
鄂EHX*** | 2024-11-24 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,別理是1下、2下還是3下,就代表你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下,文章前面提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”了,就一定因為違規(guī)被攝像了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,必要時,警方可以,調(diào)取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就沒有違章風(fēng)險嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規(guī)矩”,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,汽車違章,就更不說的了。