車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯V16*** | 2024-09-08 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯V16*** | 2024-07-23 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯E91*** | 2024-09-01 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯E2T*** | 2024-10-05 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯E2T*** | 2024-10-02 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯E2T*** | 2024-11-03 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯E2T*** | 2024-11-04 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯E2T*** | 2024-12-25 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯CC8*** | 2024-11-05 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯VGK*** | 2024-12-24 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯GQY*** | 2024-08-15 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯B1M*** | 2024-08-03 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯A6A*** | 2024-09-05 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯M86*** | 2024-07-05 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯M86*** | 2024-06-29 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯QU3*** | 2024-07-22 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯QU3*** | 2024-10-19 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯QU3*** | 2024-09-12 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯QU3*** | 2024-10-06 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯QU3*** | 2024-12-20 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
實(shí)際上,只要被電子眼“閃”了,不用管是1次,還是2次3次,就是您的車被拍了。在此給大家科普一下,我們上面所提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車輛類型,車牌號(hào),違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎?答案是不一定!我們通??吹降臄z像抓拍監(jiān)控,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記,這種電子眼的作用,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時(shí),警方可以,借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛超過(guò)停止線時(shí);3、汽車整車越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒(méi)違章嗎?當(dāng)然不是,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍到,汽車就更不用說(shuō)了。