車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵B30*** | 2024-11-15 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
粵MEP*** | 2024-07-08 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
粵MEP*** | 2024-08-12 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
粵MEP*** | 2024-08-26 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
粵D16*** | 2024-11-01 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
粵D16*** | 2024-09-03 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
粵D16*** | 2024-09-06 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
粵D16*** | 2024-07-17 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
粵D16*** | 2024-10-24 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
粵D16*** | 2024-08-05 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
粵D16*** | 2024-06-29 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
粵D16*** | 2024-12-17 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
粵D16*** | 2024-07-22 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
粵D16*** | 2024-11-24 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
粵D16*** | 2024-08-22 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
粵D16*** | 2024-09-22 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
粵D16*** | 2024-08-09 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
粵D16*** | 2024-11-22 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
粵D16*** | 2024-07-12 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
粵D16*** | 2024-09-29 | 駕駛機動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,別理是1下、2下還是3下,就代表你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋清楚,我們上面所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被“閃”中了,就肯定違章被攝像了嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警方可以,調(diào)取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進步,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規(guī)則,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍到,汽車就更不用說了。