| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵B92*** | 2024-09-07 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵B1W*** | 2024-08-24 | 駕駛機(jī)動車違反規(guī)定占用專用車道行駛的 | 300 | 未知 |
| 粵B1W*** | 2024-10-29 | 駕駛機(jī)動車違反規(guī)定占用專用車道行駛的 | 300 | 未知 |
| 粵B1W*** | 2024-10-09 | 駕駛機(jī)動車違反規(guī)定占用專用車道行駛的 | 300 | 未知 |
| 蘇EA8*** | 2024-07-20 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 粵B61*** | 2024-07-16 | 駕駛機(jī)動車違反規(guī)定占用專用車道行駛的 | 300 | 未知 |
| 渝DHP*** | 2024-11-27 | 機(jī)動車違規(guī)使用專用車道 | 200 | 未知 |
| 渝DHP*** | 2024-10-04 | 機(jī)動車違規(guī)使用專用車道 | 200 | 未知 |
| 渝DHP*** | 2024-09-26 | 機(jī)動車違規(guī)使用專用車道 | 200 | 未知 |
| 粵BX8*** | 2024-10-31 | 駕駛機(jī)動車違反規(guī)定占用專用車道行駛的 | 300 | 未知 |
| 粵B56*** | 2024-08-09 | 駕駛機(jī)動車違反規(guī)定占用專用車道行駛的 | 300 | 未知 |
| 粵B56*** | 2024-08-09 | 駕駛機(jī)動車違反規(guī)定占用專用車道行駛的 | 300 | 未知 |
| 粵B56*** | 2024-09-14 | 駕駛機(jī)動車違反規(guī)定占用專用車道行駛的 | 300 | 未知 |
| 粵B56*** | 2024-09-14 | 駕駛機(jī)動車違反規(guī)定占用專用車道行駛的 | 300 | 未知 |
| 粵B56*** | 2024-12-07 | 駕駛機(jī)動車違反規(guī)定占用專用車道行駛的 | 300 | 未知 |
| 湘DPP*** | 2024-10-15 | 機(jī)動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
| 湘DPP*** | 2024-08-03 | 機(jī)動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
| 湘DPP*** | 2024-08-26 | 機(jī)動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
| 粵BD9*** | 2024-08-29 | 駕駛機(jī)動車違反規(guī)定占用專用車道行駛的 | 300 | 未知 |
| 粵SP5*** | 2024-11-12 | 駕駛機(jī)動車違反規(guī)定占用專用車道行駛的 | 300 | 未知 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是1下、2下還是3下，就是你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下，前面文章提及的“閃”，實際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”中了，就一定因為違規(guī)被抓了嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子眼，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察同志可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛到達(dá)停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？當(dāng)然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍到，汽車就更不用說了。
