車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂CB7*** | 2024-11-27 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
鄂CB7*** | 2024-12-12 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
鄂CTB*** | 2024-11-02 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
鄂CTB*** | 2024-08-17 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
鄂CTB*** | 2024-10-29 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
鄂CTB*** | 2024-12-05 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
鄂CTB*** | 2024-09-26 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
鄂CTB*** | 2024-07-21 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
鄂CTB*** | 2024-08-21 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
鄂CTB*** | 2024-09-17 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
鄂CTB*** | 2024-08-25 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
鄂CTB*** | 2024-11-23 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
鄂CTB*** | 2024-08-25 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
鄂CTB*** | 2024-08-27 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
鄂CTB*** | 2024-12-06 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
鄂CTB*** | 2024-09-18 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
鄂CTB*** | 2024-11-26 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
鄂CTB*** | 2024-09-13 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
鄂CTB*** | 2024-07-22 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
鄂CTB*** | 2024-08-22 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
實(shí)際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是1下、2下還是3下,就是你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們解釋一下,前面文章提及的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”中了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎?不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,主要是應(yīng)用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有時(shí)候,警察同志可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規(guī)矩”,別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,連鳴笛都可以追究,更不用說那么大輛車了。