| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蒙BKJ*** | 2024-12-19 | 駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 蒙BKJ*** | 2024-07-18 | 駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 蒙BKJ*** | 2024-07-14 | 駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
一般來說，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是多少次，就是你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普，我們上面提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被拍照了，就一定因為違規(guī)被抓了嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著技術升級，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機動車違章都能抓拍到，汽車就更不用說了。
