| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜K·2***3 | 2024-10-11 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 陜K·5***3 | 2024-06-29 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 陜K·B***3 | 2024-10-20 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 陜K·0***1 | 2024-08-23 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 陜K·8***4 | 2024-10-10 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 浙ER6*** | 2024-09-29 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 陜K8L*** | 2024-11-09 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 蒙A59*** | 2024-07-23 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，不用管是多少次，就代表您的車被拍了。在這就給大家科普科普，前面文章所說(shuō)的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等信息。
被拍了一下，就一定是違章被記錄了嗎？其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有需要時(shí)，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過(guò)停止線時(shí)；3、車尾離開(kāi)停止線后還在移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就表示沒(méi)違章嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開(kāi)車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連行人違章都可以記錄下來(lái)，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
