車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇AR3*** | 2024-12-06 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇AR3*** | 2024-08-14 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇AR3*** | 2024-10-21 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇AR3*** | 2024-08-07 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
蘇AR3*** | 2024-09-10 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇AR3*** | 2024-08-11 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
蘇AR3*** | 2024-10-18 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
蘇AR3*** | 2024-11-10 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
蘇AR3*** | 2024-06-30 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
蘇AR3*** | 2024-11-28 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
蘇AR3*** | 2024-09-08 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
蘇AR3*** | 2024-10-29 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
蘇AR3*** | 2024-07-04 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,甭管是一次、二次、三次,就說(shuō)明你的車被記錄了。在此給大家科普科普,我們前面所說(shuō)的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車牌號(hào)、違章類型等信息。
被拍了一下,一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有時(shí)候,警察叔叔可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛在停止線前;2、車輛越過(guò)停止線時(shí);3、車輛越過(guò)停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”到,就表示沒(méi)違章嗎?這也不是!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍到,汽車就更不用說(shuō)了。