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車主指南 » 全國(guó)違章點(diǎn) » 遼寧 » 丹東 » 鶴大線1525公里700米違章點(diǎn) 更新時(shí)間:2024-12-22 18:27:26
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說(shuō)明:未收錄違章黑點(diǎn)的省份城市及高速路,暫不顯示
附近電子眼
遼寧丹東鶴大線1525公里700米電子眼違章拍攝點(diǎn)
簡(jiǎn)介:鶴大線1525公里700米違章拍攝點(diǎn)位于遼寧省丹東市,本站監(jiān)控到主要違章有60+個(gè),主要違章原因有“駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的”,“駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的”等。"
拍攝類型:普通違章
以下是遼寧丹東違章拍攝點(diǎn)記錄到的部分違章記錄:
車牌違章時(shí)間違章原因罰款扣分
浙C36***2024-10-06駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的2003
浙C36***2024-09-04駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的2003
浙C36***2024-07-23駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的2003
遼B02***2024-12-01駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的2003
遼B02***2024-08-27駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的2003
遼B02***2024-07-05駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的2003
電子眼違章抓拍小知識(shí):
被攝像頭“閃”了一下,就肯定中招了嗎?

一般來(lái)說(shuō),只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是1下、2下還是3下,就代表你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下,文章前面提及的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速地獲取車輛類型,車牌號(hào),違章情況等有效信息。

被拍了一下,就一定是違章被記錄了嗎?

其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種,這種電子眼的作用,主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時(shí),警方可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛在超過(guò)停止線前;2、車輛越過(guò)停止線;3、車輛越過(guò)停止線后依舊往前開。

整個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來(lái)都是類似。

沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?

別想得太簡(jiǎn)單了!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),千萬(wàn)不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿天下,連鳴笛都可以記錄下來(lái),汽車就更不用說(shuō)了。

遼寧丹東電子警察違章查詢
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