| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼BDW*** | 2024-12-19 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 遼BDW*** | 2024-08-15 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 遼BDW*** | 2024-07-26 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 遼BDW*** | 2024-12-25 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 遼BDW*** | 2024-08-30 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 遼BDW*** | 2024-11-03 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 遼BDW*** | 2024-08-13 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 遼BDW*** | 2024-10-14 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 遼BDW*** | 2024-08-22 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 遼BDW*** | 2024-09-19 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 遼BDW*** | 2024-07-04 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 遼BDW*** | 2024-11-21 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 遼B1T*** | 2024-06-30 | 機(jī)動(dòng)車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 150 | 2 |
| 遼B1T*** | 2024-11-16 | 機(jī)動(dòng)車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 150 | 2 |
| 遼B1T*** | 2024-10-13 | 機(jī)動(dòng)車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 150 | 2 |
| 遼B1T*** | 2024-07-21 | 機(jī)動(dòng)車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 150 | 2 |
| 遼B1T*** | 2024-09-24 | 機(jī)動(dòng)車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 150 | 2 |
| 遼BZ1*** | 2024-11-03 | 機(jī)動(dòng)車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 150 | 2 |
| 遼BC7*** | 2024-11-18 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是1下、2下還是3下，就表示你的車被記錄了。在此給大家科普科普，我們前面所提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號、違章類型等信息。
被“閃”了，就肯定違章被抓了嗎？答案是不一定！我們通?？吹降碾娮友?，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有需要時(shí)，警方可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？當(dāng)然不是，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
