車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵A74*** | 2024-11-02 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵A74*** | 2024-08-08 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵A74*** | 2024-08-05 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵A74*** | 2024-12-05 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵A74*** | 2024-12-09 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵BGF*** | 2024-10-30 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵S31*** | 2024-08-29 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
魯H28*** | 2024-08-11 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
魯H28*** | 2024-07-13 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
魯H28*** | 2024-11-20 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
魯H28*** | 2024-12-17 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
粵ADV*** | 2024-07-27 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
贛DE2*** | 2024-07-03 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
贛DE2*** | 2024-08-06 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
贛DE2*** | 2024-11-10 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
贛C1N*** | 2024-07-28 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
贛C1N*** | 2024-11-01 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
贛C1N*** | 2024-10-10 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
贛C1N*** | 2024-09-16 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
贛C1N*** | 2024-08-27 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
一般情況下,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是一次、二次、三次,就說明你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普,前面文章提及的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等有效信息。
被“閃”了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎?不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降臄z像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有時(shí)候,警察同志可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后還在移動(dòng)。
整個(gè)過程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?這也不是!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技太多了,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,就更別說車輛違章了。