車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜C·9***Q | 2024-11-04 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 未知 |
陜C3C*** | 2024-11-06 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
陜C3C*** | 2024-10-02 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
陜C3C*** | 2024-12-15 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
陜C3C*** | 2024-08-18 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
陜C3C*** | 2024-09-01 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
陜C3C*** | 2024-11-12 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
陜C3C*** | 2024-09-07 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
陜C3C*** | 2024-12-03 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
陜C3C*** | 2024-11-10 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
陜C3C*** | 2024-08-19 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
陜C3C*** | 2024-07-05 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
陜C3C*** | 2024-09-12 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
陜C99*** | 2024-12-19 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
京NGR*** | 2024-08-30 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但駕駛?cè)司芙^立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
京NGR*** | 2024-07-28 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但駕駛?cè)司芙^立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
京NGR*** | 2024-09-15 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但駕駛?cè)司芙^立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
陜C78*** | 2024-07-26 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
陜C78*** | 2024-07-26 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
陜CAF*** | 2024-08-27 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是1下、2下還是3下,就代表你的車被記錄了。在此給大家科普科普,我們上面提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時(shí),警察蜀黍可以借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就說明沒違章么?這也不是!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技太多了,連鳴笛都可以追究,就更別說車輛違章了。