| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛AJQ*** | 2024-11-30 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 100 | 3 |
| 浙CN1*** | 2024-10-15 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不用管是1次，還是2次3次，就是你的車被記錄了。不過(guò)先給大家解釋一下，文章前面所說(shuō)的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等有效信息。
被“閃”了，一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮訑z像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時(shí)，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過(guò)停止線前；2、車輛超過(guò)停止線時(shí)；3、車輛越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
在此過(guò)程中電子眼每次攝像，就說(shuō)明在取證一次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒(méi)違章嗎？不是這么簡(jiǎn)單，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍到，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
