| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜JR1*** | 2024-09-27 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
| 陜JR1*** | 2024-10-24 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
| 陜JR1*** | 2024-09-05 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
| 陜JR1*** | 2024-12-03 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
| 陜JR1*** | 2024-10-26 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
| 陜JR1*** | 2024-08-04 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
| 陜JR1*** | 2024-08-29 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
| 陜JR1*** | 2024-11-11 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
| 陜JR1*** | 2024-08-04 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
| 陜JR1*** | 2024-12-16 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
| 陜JR1*** | 2024-11-05 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
| 陜JR1*** | 2024-12-21 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
| 陜JR1*** | 2024-11-20 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
| 陜JR1*** | 2024-07-16 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
| 陜JR1*** | 2024-07-27 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
| 陜JR1*** | 2024-07-19 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
| 陜JR1*** | 2024-07-28 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
| 陜JR1*** | 2024-08-08 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
| 陜JR1*** | 2024-11-12 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，不管是多少次，就表示您的車被拍了。在這就給大家解釋清楚，文章前面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下，就肯定違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察蜀黍可以借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機(jī)時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車就更不用說了。
