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一般來說，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是一次、二次、三次，就是你的車被記錄了。在此給大家解釋一下，前面文章提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據(jù)”。

其實是不一定的。我們通?？吹降碾娮訑z像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。

整個過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。

不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍，汽車就更不用說了。