| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇G09*** | 2024-11-09 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇G09*** | 2024-09-06 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 魯Q2V*** | 2024-09-21 | 違反信號燈規(guī)定 | 200 | 6 |
| 魯Q2V*** | 2024-11-07 | 違反信號燈規(guī)定 | 200 | 6 |
| 皖BH1*** | 2024-07-30 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 皖BH1*** | 2024-09-10 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 皖BH1*** | 2024-10-03 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 皖BH1*** | 2024-07-08 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 皖BH1*** | 2024-08-08 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 皖BH1*** | 2024-10-22 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 皖BH1*** | 2024-11-06 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 皖BH1*** | 2024-08-06 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 皖BH1*** | 2024-09-06 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 皖BH1*** | 2024-09-28 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 皖BH1*** | 2024-10-24 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 皖BH1*** | 2024-12-05 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 皖BH1*** | 2024-08-31 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 皖BH1*** | 2024-08-26 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 魯Q0G*** | 2024-09-29 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
| 魯Q0G*** | 2024-12-08 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是1下、2下還是3下，就是你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下，文章前面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍了一下，就一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就說明沒違章么？當(dāng)然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
