車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
湘ATY*** | 2024-10-03 | 公路客運(yùn)車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
湘ATY*** | 2024-08-02 | 公路客運(yùn)車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
湘AP6*** | 2024-12-20 | 擅自改變機(jī)動(dòng)車外形和已登記的有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)的 | 500 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō),只要被攝像頭拍了,甭管是1下、2下還是3下,就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下,文章前面提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號(hào)、違章類型等重要信息。
被“閃”中了,一定是違章被抓了嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮訑z像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有時(shí)候,警方可以,調(diào)取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、汽車越過(guò)停止線時(shí);3、車輛越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
在此期間攝像頭每拍一次,就說(shuō)明在取證一次。其它違章,像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”到,就說(shuō)明沒(méi)違章么?別想得太簡(jiǎn)單了!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規(guī)則,千萬(wàn)不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都能抓拍,汽車違章,就更不說(shuō)的了。