| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂AK0*** | 2024-10-21 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
| 鄂AK0*** | 2024-10-04 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
| 鄂AK0*** | 2024-12-12 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
| 鄂AK0*** | 2024-08-25 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
| 鄂AK0*** | 2024-10-05 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
| 鄂AK0*** | 2024-08-14 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
| 鄂AK0*** | 2024-11-03 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
| 鄂AK0*** | 2024-07-10 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
| 鄂AK0*** | 2024-12-13 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是1次，還是2次3次，就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下，我們前面所提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等信息。
被拍了一下，就肯定違章被記錄了嗎？其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時(shí)候，警察同志可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？別想得太簡(jiǎn)單了！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時(shí)候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
