車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇A3P*** | 2024-07-07 | 變更車道時影響正常行駛的機(jī)動車的 | 50 | 未知 |
蘇A3P*** | 2024-12-01 | 變更車道時影響正常行駛的機(jī)動車的 | 50 | 未知 |
蘇A3P*** | 2024-11-16 | 變更車道時影響正常行駛的機(jī)動車的 | 50 | 未知 |
冀B2Q*** | 2024-08-23 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
冀B3Z*** | 2024-08-12 | 變更車道時影響正常行駛的機(jī)動車 | 50 | 未知 |
冀B3Z*** | 2024-08-13 | 變更車道時影響正常行駛的機(jī)動車 | 50 | 未知 |
冀B3Z*** | 2024-11-26 | 變更車道時影響正常行駛的機(jī)動車 | 50 | 未知 |
冀B3Z*** | 2024-09-23 | 變更車道時影響正常行駛的機(jī)動車 | 50 | 未知 |
冀B3Z*** | 2024-10-04 | 變更車道時影響正常行駛的機(jī)動車 | 50 | 未知 |
冀B3Z*** | 2024-09-07 | 變更車道時影響正常行駛的機(jī)動車 | 50 | 未知 |
冀B3Z*** | 2024-08-24 | 變更車道時影響正常行駛的機(jī)動車 | 50 | 未知 |
冀B3Z*** | 2024-10-31 | 變更車道時影響正常行駛的機(jī)動車 | 50 | 未知 |
冀B3Z*** | 2024-11-03 | 變更車道時影響正常行駛的機(jī)動車 | 50 | 未知 |
冀B3Z*** | 2024-09-17 | 變更車道時影響正常行駛的機(jī)動車 | 50 | 未知 |
冀B3Z*** | 2024-08-13 | 變更車道時影響正常行駛的機(jī)動車 | 50 | 未知 |
冀B3Z*** | 2024-07-24 | 變更車道時影響正常行駛的機(jī)動車 | 50 | 未知 |
冀B3Z*** | 2024-10-23 | 變更車道時影響正常行駛的機(jī)動車 | 50 | 未知 |
冀B3Z*** | 2024-12-02 | 變更車道時影響正常行駛的機(jī)動車 | 50 | 未知 |
冀B3Z*** | 2024-07-03 | 變更車道時影響正常行駛的機(jī)動車 | 50 | 未知 |
冀B3Z*** | 2024-10-02 | 變更車道時影響正常行駛的機(jī)動車 | 50 | 未知 |
通常來講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是多少次,就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚,我們前面所提到的“閃”,實際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍照了,就一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們通常看到的電子攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,在查案時,警方可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風(fēng)險嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機(jī)動車違章都能抓拍到,汽車就更不用說了。