車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼P77*** | 2024-07-25 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí),違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
遼BX1*** | 2024-08-16 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼BX1*** | 2024-12-09 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的 | 150 | 2 |
遼BX1*** | 2024-10-07 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的 | 150 | 2 |
遼B23*** | 2024-11-11 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼PGK*** | 2024-11-03 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A1B*** | 2024-11-16 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A1B*** | 2024-09-08 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō),只要被電子眼“閃”了,不管是1次,還是2次3次,就表示你的車(chē)被記錄了。在這里先給車(chē)主們解釋一下,前面文章提及的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類(lèi)型,車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等重要信息。
被拍照了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎?其實(shí)是不一定的。我們通??吹降碾娮友郏话阌欣械怯浐瓦`章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等,有時(shí)候,警方可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類(lèi)是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要3張圖才能定性:1、車(chē)輛在超過(guò)停止線前;2、汽車(chē)越過(guò)停止線時(shí);3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像,就說(shuō)明在取證一次。別的類(lèi)型違章,如違法變道、壓線違章等都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們,駕車(chē)一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都能抓拍到,汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。
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