車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵BU7*** | 2024-11-14 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
湘AK9*** | 2024-08-22 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
湘AK5*** | 2024-11-22 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
湘AK5*** | 2024-11-13 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
湘AK5*** | 2024-09-28 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
湘AK5*** | 2024-09-29 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
湘AK5*** | 2024-09-08 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
湘AK5*** | 2024-12-12 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
湘AK5*** | 2024-08-25 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
湘AK5*** | 2024-09-06 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
湘AK5*** | 2024-10-25 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
湘AK5*** | 2024-10-27 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
湘AK5*** | 2024-10-15 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
湘AK5*** | 2024-08-22 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
湘AK5*** | 2024-12-23 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
湘AK5*** | 2024-10-26 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
湘AK5*** | 2024-11-16 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
湘AK5*** | 2024-12-14 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
湘AQ4*** | 2024-07-20 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
湘AQ4*** | 2024-08-21 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,別理是一次、二次、三次,就是你的車被記錄了。在此給大家解釋一下,前面文章提及的“閃”,其實那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被“閃”中了,一定是違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的電子眼,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警方可以,借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就說明沒違章么?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使在夜里,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機(jī)動車違章都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。