| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫LE9*** | 2024-10-02 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫LE9*** | 2024-11-06 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫LE9*** | 2024-09-10 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫LE9*** | 2024-08-20 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
| 豫LE9*** | 2024-08-20 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
實(shí)際上，只要被攝像頭拍了，不管是一次、二次、三次，就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，前面文章所說(shuō)的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等重要信息。
被“閃”了，一定是違章被攝像了嗎？其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有需要時(shí)，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、車輛超過(guò)停止線時(shí)；3、汽車整車越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒(méi)違章嗎？當(dāng)然不是，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，因此，再次提醒各位，開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連行人違章都可以記錄下來(lái)，汽車就更不用說(shuō)了。
